TRAVAUX COLLABORATIFS EN LIGNE !

Impossible de se voir pour travailler sur le DM donné par le prof, la revue de projet ... !

Une autre solution que l'ENT du collège est possible : GOOGLE DOCS (c'est GRATUIT !)

explications ici

NOTE : il faut se créer préalablement un compte GOOGLE

Ensuite vous pourrez partager un espace de stockage, traitement de texte, tableur, PAO ...

GESTION ET PLANIFICATION DU PROJET

Télécharger ci dessous le logiciel GANTPROJECT (+ aide) avec le fichier de base pour la gestion du projet HELICA.

Cliquez ici

REVUE DE PROJET

Téléchargez une revue de projet type et complétez la avec votre équipe !

Vous la présenterez ensuite devant le reste de la classe.

- revue de projet actuellement demandée : CONCEPTION DE LA CARROSSERIE

cliquez ici

Trains roulant

Ci joint, un fichier présentant différents types de trains roulant possibles pour le prototype.

Ce qui peut servir lors d'une investigation (évite de monter et démonter à chaque fois les trains roulant !)

pour le fichier, cliquez ici

A lire absolument !

Messages aux professeurs de technologie : lisez ABSOLUMENT le message ci dessous !

cliquez ici

DATE DU CONCOURS

Le concours aura lieu cette année :

le vendredi 3 juin

de 8h30 à 16h30

à la salle VARET de LOOS-EN-GOHELLE (en face du collège)

PS : nous établirons un ordre de passage à l'oral pour la présentation des dossiers numériques (le matin). Celui ci sera établi en fonction des collèges (horaires de bus, disponibilités...)

Les organisateurs

Changements dans le règlement du challenge 2011 !

Bonjour à tous,

comme le stipule le règlement, des modifications peuvent être apportées par les organisateurs quant au règlement du Challenge HELICA 2011 !

Changement N°1 :

en ce qui concerne le nombre de roues du modèle réduit : il faudra obligatoirement 2 roues à chaque extrémité du modèle réduit toutes en contact avec le sol !

Changement N°2 :

Toutes les énergies sont acceptées tant que le règlement est respecté !

Mais une logique doit être respectée entre la puissance de la source d'énergie utilisée et l'élément qui transforme cette énergie pour permettre la rotation de l'hélice.

Explications :

Une équipe décide d'utiliser une source d'énergie chimique (pile 9V).

Alors le moteur qui transforme l'énergie électrique délivrée par la pile 9V en énergie mécanique doit être capable de supporter cette tension de 9V !

En aucun cas, un moteur électrique ne peut être alimenté par une tension supérieure à ses caractéristiques techniques (données par le fournisseur)

Les organisateurs

PRE-INSCRIPTIONS POUR LE CHALLENGE HELICA 2011

Bonjour à tous,

voila pour l'instant les collèges qui désirent participer au Challenge Hélica 2011 qui se déroulera à LOOS-EN-GOHELLE au mois de juin 2011 (date à déterminer)

Collège R. CASSIN de LOOS-GOHELLE

Collège DESCARTES-MONTAIGNE de LIEVIN

Collège St BERTULPHE de FRUGES

Lycée Ste MARIE de FRUGES (élèves de DP6)

Collège P. VERLAINE de St NICOLAS-LEZ-ARRAS

Collège A. SCHWEITZER de LA BASSEE

Lycée professionnel LA PEUPLERAIE de SALLAUMINES (élèves de DP6)

Collège G. RIEUX de RONCHIN

Collège G. PHILIPE de HENIN BEAUMONT

Collège P.A. MONSIGNY de FAUQUEMBERGUES

Collège H. WALLON de MERICOURT
Collège J.J. ROUSSEAU de CARVIN

Collège L. LAGRANGE de LILLERS

Collège J. JAURES de LOMME

Collège R. SALENGRO de St POL SUR TERNOISE

Collège J. JAURES de LENS

Collège P. LANGEVIN de SALLAUMINES

Collège P. LANGEVIN d'AVION

Collège J. PREVERT de HEUCHIN

Les inscription seront définitives lorsque vous nous confirmerez votre nombre d'équipes et d'élèves en début d'année 2011 (janvier).

Si vous êtes intéressés, retournez nous un mail (voir règlement)

avant le 31 décembre 2010 !