L'homme a toujours rêvé d'une voiture volante : c'est chose faite ! La société PAL-V (société Néerlandaise) a conçu un prototype inédit : ce véhicule terrestre se transforme, en moins d'une minutes en un hélicoptère !
Voici un exemple de représentation fonctionnelle du prototype (sous la forme d'un FAST). Cet exemple est réalisé suivant notre plan de formation et nos stratégies pédagogiques.
Chers élèves, vous trouverez ci-dessous, le lien vers le portail "SOLIDWORKS EDUCATION" qui vous permettra de télécharger gratuitement et pour une durée d'un an le modèleur volumique SOLIDWORKS. (terminer vos travaux chez vous, concevoir les pièces de votre prototype...)
Cette année, un partenariat est réalisé avec l'Université de LILLE 1, IUT A département GMP.
En effet, la conformité des prototypes au niveau des dimensions, sera vérifiée par des étudiants de "Licence Professionnelle Gestion de la Production Industrielle / Vision Industrielle"
Veuillez prendre note du changement des conditions techniques pour le règlement du Challenge HELICA 2013 LIRE DÉSORMAIS (3ème contraintes) : (p9) > les dimensions hors-tout du prototype doivent être de 220 x 180 x 150 mm maximum ! NOTE : "hors-tout" signifie que le diamètre de l'hélice (des hélices), épaisseur des roues, ... sont compris dans les dimensions citées ci dessus.
(Nous ne faisons plus référence à des dimensions comprises dans un parallélépipède rectangle !)
Les pré-inscriptions pour le CHALLENGE HELICA 2013 sont ouvertes jusqu'au 31/12/2012.
Si vous souhaitez y participer avec vos élèves, envoyez moi un mail (david.delonnelle#ac-lille.fr) en indiquant : nom du professeur, nom et adresse du collège, nombre d'élèves (maxi de 20) et nombre de prototypes (maxi de 8).
Cette année une formation de 2 jours au PAF (public désigné) est ouverte pour les professeurs qui participent afin d'échanger et de mener au mieux ce projet de 3ème avec les élèves. (18 places seulement!)
Bonne rentrée à tous
Liste des établissements pré-inscrits pour le moment (mise à jour le 27/09/2012) :
Clg R. CASSIN de LOOS-EN-GOHELLE
Clg DESCARTES-MONTAIGNE de LIEVIN
Clg L. LAGRANGE de LILLERS
Clg BELREM de BEAURAINVILLE
Clg A. DELEGORGUE de COURCELLES LES LENS
SEGPA - Clg A. DELEGORGUE de COURCELLES LES LENS
Clg A. SCHWEITZER de LA BASSEE
Clg R. SALENGRO de St POL SUR TERNOISE
Clg S. VEIL de CAPPELLE EN PEVELE
Clg B. DESROUSSEAUX d'ARMENTIERES
Nous tenons tout d'abord à remercier toutes les personnes qui nous ont permis d'organiser cette 7ème édition du Challenge HELICA dans les meilleures conditions et tout particulièrement : la ville de LOOS-EN-GOHELLE (M. CARON), le Conseil Générale du Pas De Calais (M. FEVRIER), l'équipe éducative du collège R. Cassin de LOOS-EN-GOHELLE, M. THOMAS (Principal adjoint) et M. DAMIEN (Principal), les 4 élèves de 3ème (Marie, Manon, Juliette et Amandine) qui ont réalisés toutes les photos et vidéos, les membres des jurys (professeurs et Chargés de Mission d'Inspection en technologie pour l'académie de LILLE)
Merci également à M. DESPREZ (I.A. - I.P.R de STI) pour sa présence et son soutien.
Enfin un grand merci à tous les participants ainsi qu'à leurs professeurs sans qui ce challenge ne pourrait avoir lieu !
Le Challenge HELICA, c'était cette année : 60 prototypes, 11 collèges venant de toute l'académie de LILLE et plus de 300 élèves de 3ème !
Les résultats sont :
VAINQUEUR de l'Epreuve de Communication (Dossier Numérique) :
EQUIPE 62 du Collège R. Salengro de St POL SUR TERNOISE
pour les autres résultats de l'épreuve, cliquez ici
(Dossier Numérique en ligne prochainement!)
VAINQUEUR de l'Epreuve d'Esthétique :
EQUIPE 101 du Collège J. Brel de FRUGES
pour les autres résultats de l'épreuve, cliquez ici
Voici un des exemplaires des trophées qui seront à remporter cette année.
Au total 3 trophées :
- Prix COMMUNICATION (meilleure prestation au niveau du dossier numérique)
- Prix DESIGN PROTOTYPE (déterminé par les professeurs de technologie participant avec leurs élèves)
- Prix RAPIDITE - SLALOM (pour l'équipe qui gagnera cette épreuve)
Et bien-sur, comme pour les années précédentes, des récompenses offertes aux équipes victorieuses grâce à notre partenariat avec le Conseil Général du Pas De Calais.
Liste définitive des établissements qui participeront cette année au challenge HELICA (le vendredi 08 juin 2012, de 9h à 16h30, au collège de LOOS-EN-GOHELLE (salle VARET))
ETABLISSEMENT (Nbre de PROTOTYPES / Nbre d'élèves)
CLG R. CASSIN de LOOS-EN-GOHELLE (8/20)
CLG DESCARTES-MONTAIGNE de LIEVIN (8/20)
CLG A. DELEGORGUE de COURCELLES LES LENS (8/20)
CLG BELREM de BEAURAINVILLE (4/16)
CLG LEO LAGRANGE de LILLERS(4/20)
CLG A. SCHWEITZER de LA BASSEE (5/20)
CLG R. SALENGRO de St POL SUR TERNOISE (5/20)
CLG P. VERLAINE de St NICOLAS-LEZ-ARRAS(8/20)
CLG G. PHILIPE de HENIN BEAUMONT(4/18)
CLG J.J. ROUSSEAU de CARVIN (3/9)
CLG J. BREL de FRUGES (2/10)
Le programme est le suivant :
9h - 12h
Accueil des équipes
Présentation du véhicule au stand de conformité
Présentation du dossier NUMERIQUE du prototype devant un jury de professeurs
Séance d'essais sur pistes
Notation esthétique par les professeurs
12h - 13h30
Pique-nique (chaque collégien doit apporter son pique nique)
Espace vert fermé à disposition des participants
La salle VARET reste à disposition en cas de mauvais temps !
Ci dessous le lien pour télécharger le DM sur "L'étude des matériaux utilisés pour le châssis et la carrosserie" ainsi que des ressources : 2 sites + 1 ressource numérique.
Le projet HELICA a été présenté lors du Séminaire National de Technologie au Collège le 31/01/2012 à PARIS (Lycée RASPAIL). Ce séminaire était organisé par M. PERROT, doyen du groupe STI de l'IGEN et avait pour but de présenter des projets possibles en classe de 3ème.
Vous trouverez ci joint la présentation ainsi que d'autres ressources.
Comme le stipule le règlement (p7) "la radio-commande (avec ses piles)..." , nous mettons à disposition pour chaque équipe le système de commande (radio-commande + récepteur + interrupteur de réception (équipé d'un connecteur femelle 3Br FUTABA)). C'est pour cela que nous demandons à chaque équipe de prévoir sur son prototype une solutions technique qui permettra d'accueillir le récepteur et l'interrupteur de réception (voir photos) mais surtout que cette solution puisse permettre d'installer et d'enlever ces éléments (récepteur et interrupteur de réception) du prototype en moins de 30 sec. !(pour ne pas perdre de temps entre chaque course)
Des solutions comme :
- le collage rapide (ruban adhésif, "pâte à fix", "double-face", ..) en contact direct avec le récepteur et de l'interrupteur de réception.
- un système aimanté (problème avec le matériel électronique!)
NE SONT PAS AUTORISEES
Il est également nécessaire de prévoir un accumulateur 6V avec une sortie mâle 3Br FUTABA et un servo-moteur avec une sortie femelle 3Br FUTABA.
(le prix des éléments de stockage d'énergie (propulsion et guidage) ne seront pas pris en compte !)
Note : un servo-moteur est propre à chaque prototype (pas d'échanges possibles une fois l'épreuve commencée!)
Dimensions du récepteur : 39 x 27 x 10 mm (+/- 1mm) ; Dimensions de l'interrupteur de réception : 26 x 20 x 10 mm (+/- 1mm)
Cliquez ici pour télécharger ces éléments au format SOLIDWORKS ou SKETCHUP
(fichiers SOLIDWORKS réalisés par Mme LEGRAND, professeur de technologie au CLG Ste FAMILLE de BETHUNE)
